在當(dāng)今快速發(fā)展的工業(yè)化時代，電線電纜作為電力和信號傳輸?shù)闹匾d體，其質(zhì)量和效率直接影響著各行各業(yè)的生產(chǎn)與生活。而在電線電纜的生產(chǎn)過程中，籠式絞線機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的特點，成為了不可或缺的重要設(shè)備。 一、籠式絞線機(jī)的工作原理及優(yōu)勢 籠式絞線機(jī)是一種利用多個小籠子旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)多根線材同時或分別絞合的設(shè)備。這些小籠子固定在一個共同的中心軸上，每個籠子內(nèi)部可以放置一根或多根待絞合的線材。當(dāng)中心軸旋轉(zhuǎn)時，各個籠子也隨之轉(zhuǎn)動，而內(nèi)部的線材則因為摩擦力與籠子相對運動，實現(xiàn)絞合。這種設(shè)計使得絞線的速度快，且能保持較高的絞合均勻性，是大規(guī)模生產(chǎn)線的首選設(shè)備。 二、主要技術(shù)參數(shù) 以某型號的籠式絞線機(jī)為例，其主要技術(shù)參數(shù)如下：

1. 單絲直徑：銅 Φ 1.2 ～ Φ 5.0mm；鋁 Φ 1.5 ～ Φ 5.0mm；銅合金 Φ 1.2 ～ Φ 5.0mm；鋼絲 Φ 1.0 ～ Φ 5.0mm；股線 Φ 6.0mm。
2. 絞籠最高轉(zhuǎn)速：6 盤為 90r/min、12 盤為 76r/min、18 盤為 64r/min。
3. 絞線節(jié)距：無級可調(diào)。
4. 繞包頭最高轉(zhuǎn)速：500r/min。
5. 繞包節(jié)距：無級可調(diào)。
6. 牽引輪直徑：Φ 1600mm × 2。
7. 牽引線速度：＞ 30m/min。 三、主要組成部件
8. 放線裝置：如 Φ 500 主動放線裝置等，負(fù)責(zé)將待絞合的線材有序地輸送到絞線機(jī)中。
9. 導(dǎo)線架：像井式導(dǎo)線架，用于引導(dǎo)線材的走向。
10. 絞體：包括不同規(guī)格的絞體，如 φ 500 / 6 + 12 + 18 絞體各一套，實現(xiàn)線材的絞合
11. 并線模座：如并線模座有三套，方便多根線材的合并
12. 矯直整形裝置：有三套，可對絞合后的線材進(jìn)行矯直和整形
13. 繞包裝置：例如 600 / 2 非金屬帶繞包裝置兩套，用于在線材外層纏繞保護(hù)層
14. 計米器：如機(jī)械電子計米器一臺，精確測量絞合線材的長度
15. 牽引裝置：像 φ 1600 雙主動牽引裝置一套，提供穩(wěn)定的牽引力
16. 收排線架：如 φ 2000 龍門式收排線架（下置式）一臺，用于收卷絞合好的線材
17. 電氣控制系統(tǒng)：一套，控制整個絞線機(jī)的運行 四、應(yīng)用領(lǐng)域舉例
18. 電力行業(yè)：在制造電力傳輸和配電用的電纜時，籠式絞線機(jī)可以高效地完成多股線材的絞合工作，確保電纜的導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度。
19. 通信行業(yè)：對于需要高度絕緣和抗干擾性能的數(shù)據(jù)通信線纜，籠式絞線機(jī)同樣發(fā)揮著重要作用，保證信號的穩(wěn)定傳輸。
20. 汽車行業(yè)：汽車線束的生產(chǎn)也離不開高效的絞合技術(shù)，以確保線束的穩(wěn)定性和可靠性，滿足汽車在各種復(fù)雜環(huán)境下的使用需求。 五、保養(yǎng)與維修要點
21. 潤滑：絞線機(jī)的運轉(zhuǎn)中，注意各部件傳動件潤滑情況，每生產(chǎn) 10 天，應(yīng)加潤滑油，防止無潤滑油造成轉(zhuǎn)動部件磨損損壞。
22. 軸承更換：線盤在張緊磨擦輪、頂輪之間長時間的使用，會造成轉(zhuǎn)動軸承的損壞，已損壞的軸承隨時給以更換。
23. 磨擦片更換：磨擦傳動磨擦片與磨擦盤的長時間使用，會使磨擦片磨損，應(yīng)及時給予更換，磨擦片不平之處應(yīng)進(jìn)行再加工，使之磨擦系數(shù)符合磨擦打滑之要求，保證正常運轉(zhuǎn)帶動收線軸轉(zhuǎn)動。
24. 其他注意事項：每次啟動或換線盤，調(diào)速器必須復(fù)位至零，防止直接啟動損壞調(diào)速器，杜絕沒合網(wǎng)運轉(zhuǎn)主機(jī)，防止意外事故發(fā)生。

隨著科技的進(jìn)步，未來的籠式絞線機(jī)將更加智能化、自動化，滿足更多樣化的生產(chǎn)需求，推動相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。